La prima comunicazione pubblicitaria di Fantic Motor sulla stampa (anno 1968). L'azienda è appena stata fondata da Mario Agrati, dell'Agrati Garelli di Monticello Brianza, che si stacca dall' azienda di famiglia, e da Henry Keppel, responsabile Commerciale Estero Garelli. Produce mini-bikes, go-karts, enduros destinati inizialmente al mercato americano
Caballero Cross Special, la prima versione del Caballero, moto da enduro che farà la fortuna della casa. Il lancio del primo “Caballero” avvenne al Salone del ciclo e motociclo di Milano nel 1969 ed ottenne, sin dalla presentazione, un notevole e forse imprevisto successo di pubblico. La sua fortuna è dovuta al fatto di combinare un ciclomotore da 50 cc destinato all'utenza quattordicenne e sprovvista di patente di guida dell'epoca, con un'impostazione da moto da fuoristrada (all'epoca chiamate da “regolarità”, oggi da enduro) con telaio alto da terra, parafanghi alti sulla ruota e dotato di motore a due tempi prodotto dalla Motori Minarelli
Una delle prime pubblicità del Caballero sulla stampa (1970)
Il Fantichino è uno dei primi modelli dedicati ai bambini: il motore è un Aspera da tagliaerba, si avvia a strappo ed è raffreddato ad aria forzata
Il modello Chopper, fotografato nel 1972 in piazza Duomo a Milano. In sella due giovani ragazze vestite in stile hippie. Fantic strizza l'occhio alle nuove culture giovanili di quegli anni
Il modello “Lei” di Fantic, che negli anni Settanta si apre anche al mercato femminile
Una pubblicità del Caballero del 1973
1981: Gualtiero Brissoni, pilota simbolo del motocross Fantic, vincitore di cinque titoli europei Enduro dal 1978 al 1982, qui in posa con un Caballero RC 125
La squadra di Fantic Motor vincitrice del titolo europeo Enduro nel 1981, attorno a Gualtiero Brissoni
1981, il modello Cross 125
La squadra corse ai tempi del primo mondiale di Trial, 1985. Il modello è un Trial 301. Le divise erano disegnate “in casa” dalla Fantic
Nel 2003 Federico Fregnan, ad del gruppo Elektra, rileva Fantic Motor salvandola dal fallimento. In questa foto il modello Cross 125 in gara nel 2013
Nel 2014 VeNetWork rileva Fantic Motor e rilancia lo storico marchio. Due anni dopo al salone Eicma di Milano viene presentato il nuovo Caballero. Qui una foto del Caballero 500 Scrambler, nuovo modello che sarà lanciato nei prossimi giorni nei rivenditori
