È stata confermata la stretta sulle auto aziendali introdotta dalla manovra per il 2025, ma la salvaguardia attesa nel Milleproroghe non è arrivata. Ora la promessa è quella di trovare un altro veicolo normativo. Ne parliamo con Alberto Viano, presidente di Aniasa, l’Associazione nazionale industria dell’autonoleggio, della Sharing mobility e dell’Automotive digital. La stretta green penalizza soprattutto le auto ibride e quelle con motori termici con emissioni fra 61 e 160 g/km che costituiscono il 75% delle immatricolazioni. E all’incertezza per chi ha ordinato l’auto nel 2024 consegna nel 2025 si somma la mancata precisazione della tassazione su chi l’auto l’ha avuta prima del 2024. Troppe incertezze normative: le aziende e i privati attendono chiarimenti per fare nuovi ordini. E il rischio è un buco fiscale di oltre 100 milioni per l’Erario.
Auto aziendale, Viano (Aniasa): troppe incertezze normative bloccano gli ordini, rischio raccolta fiscale giù di 100 milioni