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Audi RS e-tron GT, la supercar elettrica che anticipa il futuro

Milano, 10 feb. (askanews) - E' l'Audi elettrica più veloce e

tecnologica di sempre, la RS e-tron GT svelata in anteprima a

Cortina per i mondiali di sci e poi presentata in un evento

digitale globale.

"Benvenuti alla celebrazione del progresso. Oggi inauguriamo un

nuovo capitolo nella storia di Audi, la tecnologia del futuro

diventa realtà. La ricerca e lo sviluppo sono al centro di tutto

quello che facciamo: è tempo di celebrare il prossimo punto di

riferimento e icona, l'Audi E-Tron GT", ha dichiarato il

presidente del Cda Audi, Markus Duesmann.

Impressionanti i numeri: 598 Cv (646 CV in modalità boost) grazie

a due motori uno anteriore (238 CV) e uno posteriore (456 CV),

250 km/h di velocità massima e uno scatto 0-100 in soli 3,3

secondi, grazie un coppia di 830 Nm, trasmessa a terra dalla

trazione integrale elettronica. Prestazioni che hanno permesso

all'ex pilota di F1 Nico Rosberg di eguagliare in accelerazione

la monoposto Audi di Formula E. La versione "normale" e-tron GT

invece è accreditata di 476 CV (530 in modalità boost) per uno

0-100 in 4,1 secondi. La batteria è da 93 kWh, con un'autonomia

fino a 487 km, mentre grazie alla ricarica a 270 kW è possibile

recuperare 100 chilometri di autonomia in 5 minuti e l 80% in 23.

"E' l'auto più bella che abbia mai disegnato", ha detto Marc

Lichte, responsabile del design Audi, commentando le linee

filanti e le doti aerodinamiche della E-Tron Gt, lunga quasi 5 mt

per 2,300 kg di peso. Fra le dotazioni spiccano, lo sterzo

integrale, differenziale autobloccante elettronico, sospensione

adattive, fari matrix laser e freni carboceramici a richiesta.

Anche gli interni, sono orientati alla sostenibilità, senza pelle

e con materiali di riciclo selezionati dall'italiana Simona

Falcinella. A bordo tutta la tecnologia Audi con gli ultimi

sistemi di connettività, infotainment e assistenza alla guida,

accompagnati dall'e-sound elettronico e sportivo che copia

l'erogazione del motore. L'Audi e-tron GT prodotta nello

stabilimento carbon neutral di Bollinger Hofe, sarà disponibile

in Italia nel secondo trimestre 2021 anche nella versione RS con

prezzi che dovrebbero partire da 100mila euro.

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